Ouders die met jonge kinderen op reis gaan, kennen het probleem: een buggy, een reiswieg, een koffer en een handtas die allemaal tegelijk meegesleept moeten worden. Het ontwerp TernX Carry On wil dat probleem oplossen door een kinderwagen en een harde reiskoffer in één product te combineren. De ontwerpers Tack Lee en Hoe Ping Lo hebben het concept uitgewerkt tot een buggy die, opgevouwen, eruitziet als gewone bagage.
Het belangrijkste kenmerk is het zogenoemde ‘loaded folding’-mechanisme. Daarmee blijft de bagageruimte gevuld wanneer de wagen wordt ingeklapt. Die ruimte bevindt zich achter de zitting en is een harde schaal van ongeveer 18 liter. Onder de zitting zit een afzonderlijke open mand van ongeveer 2 kilo. De bagageruimte is in beide standen bereikbaar zonder dat de wagen volledig hoeft te worden opengeklapt. Opgevouwen heeft het geheel de afmetingen van ongeveer 55 bij 36 bij 23 centimeter, en de lege wagen weegt zonder het zonnescherm ongeveer 7,8 kilo. Doordat de frametubes niet zichtbaar blijven, oogt de vouwvorm meer als een koffer dan als een opvouwbare buggy.
In de kofferstand wordt de wagen als trekkoffer gebruikt, met twee wielen waaraan hij voortgetrokken wordt, en niet met vier draaiwielen zoals veel spinnerkoffers. De wielen zijn ingebouwd om beter in de bagagevakken boven de stoel te passen, zo stellen de makers. Of het ontwerp daadwerkelijk als handbagage wordt toegelaten, hangt af van het beleid, de maximale afmetingen, het gewicht en de beschikbare ruimte van de luchtvaartmaatschappij. Ouders wordt geadviseerd het beleid van hun eigen vliegmaatschappij vooraf na te gaan. Ook bij het inchecken aan de gate blijft het mogelijk dat de koffer wordt meegenomen als ruimbagage. Als het ontwerp wel als handbagage wordt geaccepteerd, moet het gewicht nog steeds in het bagagevak worden getild.
Voor gebruik met een kind is de wagen bedoeld voor kinderen vanaf ongeveer zes maanden tot een maximumgewicht van 22 kilo. Pasgeborenen vallen buiten het gebruiksbereik. De wagen heeft een vijfpuntsgordel, een vaste voetensteun en twee ligstanden, namelijk 99 en 126 graden. De makers richten zich vooral op gezinnen die met één kind reizen en die liever minder losse spullen meesleuren. In plaats van een aparte koffer, buggy en tas biedt het ontwerp één geheel. Of het product ook in de handel komt en tegen welke prijs, is uit de beschikbare informatie niet op te maken.
2
